A szombati hegyes szakasz a legkeményebb kihívás, de Kuss ma jól nézett ki, a vezetőkre nehezedő nyomás ellenére is, és a harmadik helyen áll, ez a harmadik Grand Tourja 2023-ból. Vlasov 10 másodperctől vezeti az új GC-versenyt, így a lehetőségük véget ért. Az új orosz versenyzőnek már régóta szemtől szemben kell versenyeznie GC-riválisaival az új emelkedőn, a célegyenesben. Feszült csend uralkodik a szünetben és a mezőnyben, mivel a kerékpárosok a két emelkedőig megtett kilométerek számától megérzik a pontot.

Vuelta an excellent España 2025: Tippek Nézz meg egy ingyenes élő közvetítést, közösségeket, diplomát és kezdési jegyzőkönyvet: betclic sportfogadási bónuszkód

  • Az új verseny ezért megnyílik, amely körülbelül három olasz fokot foglal magában, azonnali szintkülönbséget mutatva be, és dombos tájakon is megtehető.
  • Az ilyen típusú dombok nem olyan nagyok – jobb, ha kevesebb, mint 110 000 méter –, de az emelkedők szinte mindig a tengerszintről indulnak.
  • A 18. szakasz egy 26 kilométeres egyéni próbatételt kínál, amely lehetőséget ad a szakembereknek arra, hogy rendkívül fontos másodperceket szerezzenek.
  • A legfontosabb információ azonnal azok számára, akik lemaradtak róla, az a tény, hogy Jonas Vingegaard versenyfőnök, a Visma-Lease motorkerékpár-bérlő csapatának szerelői teherautójában kár keletkezett, és akár 18 motort is elvittek.

A nyaralás épp most lépte át Spanyolország határát, és már Andorrában is járhat – az utolsó másik országban, ahol az új csata zajlott –, így ez a kiadás. Emlékeztetőül: Torstein Træen a legjobb versenyző a GC-n a szünettől számítva, a 26. percben, 58 másodperc alatt. Az új csapadék egyelőre alábbhagyott, és a versenyzők rétegeket dobtak le. Még ha 2010-ben is, a változás sokkal láthatóbb lesz attól függően, hogy hogyan teljesít a srác a mai időszakban. Vingeard azt mondta, hogy a srácot ma meg kell támadni – de kitől? Valóban, az Egyesült Arab Emírségekbeli Emirates a legvalószínűbb, hogy Almeida, Ayuso és Soler is félelemmel tölti el.

  • Az új túrázás azonnal megkezdődik, így a szökés sikeres volt, mivel a verseny a Monforte de Lemos-ban ért véget.
  • Ami a Spanyolországon kívüli szerverországot illeti, az RTVE személyes műsorszolgáltató ingyenesen mutatja be az új Vuelta a good España-t a földi televíziónak és online streaming platformjának, az RTVE Gamble-nek, ahol számos forrást talál az eseményhez.
  • Már csak 15 km van hátra, amíg a motorosok el nem kezdik a haladó versenyt.
  • Így hát vissza kell térnem a feltörekvő képességről szóló részhez.
  • Az új Angliru utolsóként küzd a 2023-as új csatában, amikor a Jumbo-Visma kínálatában a belső feszültségek tetőztek, ami sokkal könnyebbé teszi, ha sokáig vártál a tetőfokára, de ez nem jelenti azt, hogy az új modell iránti várakozás nem a legnagyobb.

Azok a szilárd alapokon haladó emberek, akik kifelé indulnak, valódi feszültségnek lesznek kitéve. A Vuelta egy különös szakasza, néhány hatalmas, egymástól távol eső emelkedővel. A következő kategória, Puerto de Alisas, egyelőre csak 41 km hosszú, hullámzó, zúzott emelkedővel az első kategória kezdete előtt, Collada de Brenesbe 74 km-rel később. Az új kiindulópontnál lehetőség lesz részleges átcsoportosításra, de a felfelé vezető út során szerzett magasabb különbségek rendkívül fontosak lesznek.

Szakasz — Alba → Limone Piemonte (Napfény 08/ · 159,6 km · Sík, folyamatos fináléval

„Holnap egy kicsit könnyebb szakasz következik, de a cél az, hogy koncentrált maradj. A 20. szakasz egy hosszabb és nehezebb szakasz lehet. A csapatunk a nagy hegyekből származik, de ezek között vannak nehezebb betclic sportfogadási bónuszkód szakaszok is.” A mezőnyben egyre nagyobb a tempó, a csapatok a 8 lépcsős, 3 km-es, 8,6%-os emelkedővel induló verseny előtt küzdenek a hírnévért. A nyári szakasz kevesebb mint három kilométerre van az új emelkedő ívétől. „Egyelőre elégedett vagyok, és előre tekintek. Szerintem jó lesz, most már csak több mindent kell beindítani, próbáld meg tartani a mezt, és akkor a szakasz végére odaérünk. Ha a Kuss vezet ma, akkor a Vuelta céljához vezető utad képletesen lejtmenet lesz.”

betclic sportfogadási bónuszkód

Az Alpecin-Deceuninck és az Israel-Largest Tech irányítja majd az új üldözést a következő mezőnytől, hogy lezárja a Lidl-Trip kezdeti mezőnyét, amely Philipsenhez és Ethan Vernonhoz vezetett. Gamper és Van Boven a Cuorgné új, haladó sprintje előtt elakadtak. A Lidl-Trek szeretné fenntartani a tempót, de a Visma-Rent a Bike megpróbálja megakadályozni, hogy Vingeard biztonságosan folytathassa a versenyt a legújabb lejtőn. Mindössze 3 km van hátra az emelkedés tetejéig, ahol Quinn félig kerekezve megelőzi Verre-t a versenytársak előtt. Az új különbség körülbelül 1'30" körül van, és már csak 20 km van hátra a kezdőpontig az új szakasz közepén.

A fél tucat lader közül a legújabb rés ismét csökken, akik 35 hüvelykkel választják el őket egymástól. Van néhány jó mászó az élen, és Ayusónak és neked sosem lesz könnyű dolgod, hogy behozd a versenyt. Most a nyílt mezőnyben vannak felfelé, Garcia csak ül az élen az 5 hüvelykes szakaszon, egy Kragh miatt hozzáadott szervezet előtt. A Visma-Book most átveszi az irányítást az új mezőny felett, és nagy sebességet diktál az elejére, Dylan van Baarle pedig csak egy dologgal foglalkozik. Ayuso, Buitrago, Pablo Castrillo (Movistar) mind beindulnak, amihez még többen is csatlakoznak, és Soler azonnal az élre tör, hogy segítsen a tempóban. A mezőny következő rövid hulláma ismét lecsillapodott, és a mezőny együtt gurul. A közepes sebesség eddig 55 km/h, szóval nagyon együtt lógnak.

Stresszes küzdelemnek kell lennie a guruktól távol maradók és azok között, akik egy nagy vágtára készülnek. A harmadik szakaszodra az új Vueltán, abban a kategóriában, ahol feljebb kell másznod, hogy meghódíthasd a Peñas Blancast. Estepona általában egy szakasz végét szolgálja ki, 36 hónappal azután, hogy Richard Carapaz szólózott, így megnyerte a 2022-es versenyt, amely az ecuadori versenyző első szakaszgyőzelme volt abban a sorozatban.

Ne hagyja ki a Vuelta an excellent España 2025 valós idejű akcióját!

betclic sportfogadási bónuszkód

Összesen 10 találkozó ér véget, amelyek közül nyolc az első vagy annál nagyobb kategóriába tartozik, különösen a hírhedt Alto de l'Angliru. Egy másik nap egy nagyszerű, hegyes nappal indul Kasztília-La Manchában, de ez még nem minden, ami még nagyobb kihívást jelentene. A 11. szakasz a nap harmadik szakasza, de a szervezők ismét nem könnyű feladatot kínálnak a pontos srácoknak, egy 30 km-es emelkedővel. A legújabb szakasz nagyon kanyargós lesz, kevés sík szakaszon, és olyan történelmi emelkedőket fog felidézni, mint az Alto del León. A nap első emelkedőjén, az Escondida felől, egy kitörés lehetséges, hogy a legújabb mezőnyt a korlátozások alá kényszerítsék, miközben egy szakaszért versenyeznek. Ezt szorosan követi a második kedvenc emelkedők nagyszerű kombinációja az új fináléban, az Aldo de Prado-ig, és a találkozás egymás felé halad az utolsó 28 km-en.

20. fázis Szeptember 7. Villarcayo – Picón Blanco 172 kilométer, Hill Become

A nap egyetlen minősített emelkedője 63 km-re volt az új szakaszig, ahol Verre hozza a korlátozó dolgokat, hogy biztosítsa a pöttyös mezt a holnapi szakaszra. Eközben Reinderink az első, aki valaha is átszelte az új pályát a Valdengo-i köztes sprinten Vinokurov és Bouwman előtt, akik így hat, négy, illetve két másodpercet szereztek. Carlosnak nincs köze, az új verseny egy Alcaraz-i pályabeli sprint után újraindul. Az első szeminárium a spanyol pályán, Aramón Valdelinaresben igazi küzdelem, és több részre osztható.

A Visma-Lease két motorossal továbbra is új tempót diktál a peloton számára. Az UAE Group Emirates-XRG közvetlenül mögöttük Q36.5-ben következik. A szünet valóban nagy, a szünetek mindig megnyílnak, és újra bezárulnak, miközben a motorosok kilépnek a hatótávolságukból, különben megpróbálnák valakit kényszeríteni. A jelenlegi szakaszban körülbelül 50% a peloton és a szünet között 2'21"-es különbség van. A folytatásra váró csoport most 11 versenyzőből áll, és a 40 fős kategória egyenes végétől a 20"-os szakaszon vannak. Az új peloton 1'57"-es lemaradásban van. Mikel Landa (Soudal-QuickStep) a szökésben van, akárcsak Bruno Armirail (Decathlon-AG2R Los Angeles Mondiale).